熱熔膠不僅可以大面積使用，也可以進(jìn)行小面積的粘接。進(jìn)口CoPES共聚酯熱熔膠能夠與各種各樣的材質(zhì)粘接到一起，發(fā)揮更多的性能。在工業(yè)領(lǐng)域中，可以應用在醫療、汽車(chē)等領(lǐng)域，起到粘接與密封的作用。為了令其將性能最大化的發(fā)揮出來(lái)，請各位用戶(hù)選擇靠譜的CoPES共聚酯熱熔膠品牌。不能為了省錢(qián)而選擇質(zhì)量低劣的膠粘劑，否則會(huì )留下太多的隱患。

1. 粘度：影響長(cháng)春CoPES共聚酯熱熔膠流動(dòng)性、滲透性、噴涂性能、用膠溫度、拉絲、出膠量等。2. 軟化點(diǎn)： 熱熔膠軟化點(diǎn)就是膠變成了流體，具有了流動(dòng)性的溫度。軟化點(diǎn)直接影響熱熔膠的抗高低溫性能。造成軟化點(diǎn)高低的原因是：使用的原材料不同，就是材質(zhì)不同的熱熔膠軟化點(diǎn)也是不同的。3. 開(kāi)放時(shí)間：影響進(jìn)口CoPES共聚酯熱熔膠使用速度、滲通性和粘接強度。4. 固化速度：影響操作適用性、滲通性和粘接強度。5. 親合力：影響粘接強度。6. 內聚力：影響抗轉移性、剝離強度或剪切弦度。7. 熱粘力：影響粘接效果。8. 耐溫性能：影響最終粘接體系所能承受的溫度。9. 設備與工藝和其他基礎都會(huì )有影響到熱熔膠的效果。

熱熔膠是現今環(huán)保，又適合高速自動(dòng)流水線(xiàn)作業(yè)的一類(lèi)膠種。當今汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車(chē)銷(xiāo)售量超2000萬(wàn)輛，目前已成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國。隨著(zhù)汽車(chē)生產(chǎn)自動(dòng)水平的提高，汽車(chē)工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應高速自動(dòng)化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，進(jìn)口CoPES共聚酯熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以長(cháng)春CoPES共聚酯熱熔膠在汽車(chē)工業(yè)運用越來(lái)越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車(chē)工業(yè)無(wú)法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點(diǎn)所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車(chē)主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。

熱粘，在木材封邊、書(shū)本膠訂、紙盒糊底等應用上很普遍。類(lèi)似的基材對進(jìn)口CoPES共聚酯熱熔膠的附助力有一定要求，用壓敏膠起不到理想的粘接效果，因而要用熱粘方式來(lái)加強膠體與基材的融合度。況且，像木板表面的紋理、細縫，給膠層與基材之間留下了空間，空隙會(huì )接觸到空氣中的水分、塵灰，從而大大減弱了熱熔膠對基材的附著(zhù)力，久而久之，膠層便會(huì )脫離。故此，長(cháng)春CoPES共聚酯熱熔膠加熱融化后的膠液，能夠很好地把基材表面的細縫進(jìn)行填充，而讓膠與基材有更完美地接觸，進(jìn)而也就提高了其粘接的效果。

熱熔膠具有快速固快，適合自動(dòng)化高速流水線(xiàn)作業(yè)；熱熔膠粘接材料廣泛，例如電子產(chǎn)品主要由大量的金屬和非金屬材料的零配件組成，正好適合這種金屬材料與非金屬材料，非金材料與非金屬材料之間的粘合；進(jìn)口CoPES共聚酯熱熔膠施工方便，沒(méi)有溶劑揮發(fā)，無(wú)需干燥設備，可以有多種上膠方式，可以噴涂、輥涂、刮涂，或用熱熔膠膜、網(wǎng)、粉等復合，可以自動(dòng)粘接，也可以手動(dòng)粘接；進(jìn)口CoPES共聚酯熱熔膠是固含量，存儲方便，節能、環(huán)保、無(wú)毒、低氣味、低VOC,要求等等。所以，熱熔膠越來(lái)越廣泛應用在電子制造行業(yè)。