3. 抗溫。耐高溫汽車(chē)熱熔膠對溫度比較敏感。溫度達到一定程度，熱熔膠開(kāi)始軟化，低于一定溫度，熱熔膠會(huì )變脆，所以選擇熱熔膠必須充分考慮到產(chǎn)品所在環(huán)境的溫度變化，而不能盲目選擇價(jià)格低的熱熔膠，這種熱熔膠在高溫或低溫的環(huán)境下會(huì )出現脫膠，脆化等情況。4. 被接著(zhù)物表面處理。中山汽車(chē)熱熔膠對被接著(zhù)物的表面處理沒(méi)有其他粘合劑那么嚴格，但被接著(zhù)物表面的灰塵、油污也應做適當的處理，才能使熱熔膠更好地發(fā)揮粘合作用。5. 熱熔膠的粘性分早期粘性和后期粘性。只有早期粘性和后期粘性一致，才能使熱熔膠與被接著(zhù)物保持穩定。在熱熔膠的生產(chǎn)過(guò)程中，應保證其具有抗氧性、抗鹵性、抗酸堿性和增塑性。 被接著(zhù)物材質(zhì)的不同，熱熔膠所發(fā)揮的粘性也有所不同，因此，應根據不同的材質(zhì)選擇不同的熱熔膠。6. 性能良好的膠，在隨溫度變化時(shí)，熔融粘度變化也很大，熱熔膠只有具備適宜的熔融粘度，才能保持良好的滲透性。

霉菌無(wú)處不在，但要是環(huán)境衛生，它找不到棲息地的話(huà)，也是無(wú)法大面積的發(fā)霉的。汽車(chē)熱熔膠品牌根據生產(chǎn)配方的不同，其表面的初粘各不相同。初粘好的熱熔膠的表面當然會(huì )比較容易粘到灰塵、細菌、毛發(fā)等，而初粘性很弱的熱熔膠的表面也是會(huì )粘到其它物質(zhì)上去的。表面要是真的發(fā)霉了，如果不嚴重的話(huà)，可以嘗試用毛刷或抹布清理一下。要是大面積的發(fā)霉，經(jīng)過(guò)處理后還是在膠體里殘留像雜質(zhì)一樣的東西，也可以溶解試一下粘接性能。因為中山汽車(chē)熱熔膠溶解時(shí)的溫度很高，一般的物質(zhì)承受不了那么高的溫度都會(huì )直接氣化掉了，所以霉菌的殘留也有可能在溶膠的時(shí)候清除掉的。

耐高溫程度受熱熔膠配方影響大。熱熔膠粒自身的性能，是依賴(lài)于配方中原料之間的相互反應和作用的。若某款熱熔膠粒被定位為耐高溫的，汽車(chē)熱熔膠品牌研發(fā)出來(lái)的膠就特別適應在很高的溫度下而不發(fā)生明顯的狀態(tài)變化；要是被定位為耐低溫的，那膠粒雖然能夠耐高溫，但其性能是不會(huì )很優(yōu)異的，畢竟按配方做出來(lái)的就是耐高溫的產(chǎn)品。每個(gè)人對高溫的理解和要求可能都不同，要耐多高的溫度還得看用膠需求。膠液是要涂到基材上起粘合作用的，因此膠液的溫度也需要基材能夠接受才可以。要是涂膠上去后，基材表面就被高溫燙得壞掉了，甚至導致整個(gè)產(chǎn)品發(fā)生嚴重的質(zhì)量問(wèn)題，那就不是膠水的問(wèn)題了，是選用錯了熱熔膠。所以說(shuō)，耐高溫汽車(chē)熱熔膠也是不用任意使用的，自己必須要對其性能參數有所了解，并按照自己的需求來(lái)使用。

1、請注意生產(chǎn)車(chē)間的保溫，要避免將使用中山汽車(chē)熱熔膠的機器放在空氣快速流通的場(chǎng)所，例如門(mén)口，通風(fēng)口等處，保證車(chē)間工作環(huán)境溫度在15℃以上。2、請注意被粘接材料的保溫，如將低溫環(huán)境中存放的材料直接用來(lái)包裝或封邊，將導致膠的溫度降低得過(guò)快，給包裝或封邊的效果帶來(lái)不利影響，嚴重的會(huì )導致開(kāi)膠。3、如被粘接材料的溫度低于15度，建議有條件的客戶(hù)，在包裝或封邊操作之前，先預熱一下被粘接材料，如有必要，請添加輔助加熱設施如電吹風(fēng)，加熱燈等來(lái)提高它們的溫度，以達到良好的膠合效果。以確保包裝或封邊的質(zhì)量。4、使用耐高溫汽車(chē)熱熔膠時(shí)，請提高機器的熱熔膠槽內的使用溫度10~20℃。經(jīng)常檢測膠槽內實(shí)際溫度與表溫度的有否差異，防止冬季機器的溫控系統失靈，儀表溫度與實(shí)際溫度不一致。5、儲存熱熔膠的倉庫溫度也最好保持在15度以上，以縮短熱熔膠溶化時(shí)間。