一般的熱熔膠顆粒,我們都知道成都包裝熱熔膠是由基體樹脂、增粘劑、增塑劑、抗氧劑、填料等常規(guī)的原料合成的,單看某些原料是可燃的,但相互進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)后卻能使它們的合成物變得不易燃。熱熔膠粒對溫度敏感,的確,它只接受溫度所帶來的變化。當(dāng)耐高溫包裝熱熔膠遇到明火,火苗不斷地向熱熔膠傳遞溫度,前者就不斷地隨溫度而變化,從融化中不斷變稀。要是還不斷提高溫度,膠水就會從性質(zhì)變異中不斷變黑、變硬,最后變成焦炭。在這整個過程里,熱熔膠粒從固態(tài)變液態(tài),從液態(tài)又變回固態(tài),固然性質(zhì)在不停變化,但一點也沒有體現(xiàn)出其可燃性。
熱熔膠的粘性因不同粘合物而表現(xiàn)不一,但不是說熱熔膠的粘性不好或者是不穩(wěn)定,而是熱熔膠針對不同粘合領(lǐng)域所能達(dá)到的粘著效果會不盡相同。在耐高溫包裝熱熔膠的粘接時間的問題上,根據(jù)不同的粘接要求,會得到來自各包裝熱熔膠生產(chǎn)廠家的不同的聲音,估計其回答也不會千篇一律。熱熔膠其實跟其它類型的膠水一樣,其粘接原理有著相似之處。但又不能說熱熔膠在某領(lǐng)域的粘接效果上,就能媲美現(xiàn)今所有的膠水。準(zhǔn)確地說,不同應(yīng)用領(lǐng)域的熱熔膠,其粘力時長和效果都并不一樣。對于兩種或多種的熱熔膠,不能用作對比粘力,因為粘合物不同,熱熔膠的制作配方也不同。只純粹地考究熱熔膠能粘多久,也許問一百位使用者,便會得出一百種不一樣的回答。
熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保,又適合高速自動流水線作業(yè)的一類膠種。當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛,尤其在我國,2013汽車銷售量超2000萬輛,目前已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。隨著汽車生產(chǎn)自動水平的提高,汽車工業(yè)需要大量快速粘接,又能適應(yīng)高速自動化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑,耐高溫包裝熱熔膠剛好能符合以上全部要求,所以成都包裝熱熔膠在汽車工業(yè)運用越來越廣泛,使用量也逐年上升,已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢,是由熱熔膠本身的特點所決定。若按用途和施工溫度劃分,可以分為普通型和耐熱型,汽車主要在室外行駛,一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。
1、請注意生產(chǎn)車間的保溫,要避免將使用成都包裝熱熔膠的機器放在空氣快速流通的場所,例如門口,通風(fēng)口等處,保證車間工作環(huán)境溫度在15℃以上。2、請注意被粘接材料的保溫,如將低溫環(huán)境中存放的材料直接用來包裝或封邊,將導(dǎo)致膠的溫度降低得過快,給包裝或封邊的效果帶來不利影響,嚴(yán)重的會導(dǎo)致開膠。3、如被粘接材料的溫度低于15度,建議有條件的客戶,在包裝或封邊操作之前,先預(yù)熱一下被粘接材料,如有必要,請?zhí)砑虞o助加熱設(shè)施如電吹風(fēng),加熱燈等來提高它們的溫度,以達(dá)到良好的膠合效果。以確保包裝或封邊的質(zhì)量。4、使用耐高溫包裝熱熔膠時,請?zhí)岣邫C器的熱熔膠槽內(nèi)的使用溫度10~20℃。經(jīng)常檢測膠槽內(nèi)實際溫度與表溫度的有否差異,防止冬季機器的溫控系統(tǒng)失靈,儀表溫度與實際溫度不一致。5、儲存熱熔膠的倉庫溫度也最好保持在15度以上,以縮短熱熔膠溶化時間。