質(zhì)量不好的原料在高溫下變異,襯布熱熔膠生產(chǎn)廠家配方再好,但原料才是根本!同一種原料,其性能也是有差別的,若不微調(diào)配方,那襯布熱熔膠生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出來的熱熔膠性能就會不一樣。另外,原料之間還會產(chǎn)生反應(yīng),這是特別要注意的,要在高溫、常溫、低溫下測試盡量長一點時間,來確保配方的穩(wěn)定性。原料之間反應(yīng)產(chǎn)生的分子結(jié)構(gòu)變異,除了打破原料原有的特性外,也有一定幾率會產(chǎn)生顏色的變化,還不一定會變黑,變成其它顏色也是有可能的,這主要取決于其變異情況。
1、請注意生產(chǎn)車間的保溫,要避免將使用陽江襯布熱熔膠的機器放在空氣快速流通的場所,例如門口,通風(fēng)口等處,保證車間工作環(huán)境溫度在15℃以上。2、請注意被粘接材料的保溫,如將低溫環(huán)境中存放的材料直接用來包裝或封邊,將導(dǎo)致膠的溫度降低得過快,給包裝或封邊的效果帶來不利影響,嚴重的會導(dǎo)致開膠。3、如被粘接材料的溫度低于15度,建議有條件的客戶,在包裝或封邊操作之前,先預(yù)熱一下被粘接材料,如有必要,請?zhí)砑虞o助加熱設(shè)施如電吹風(fēng),加熱燈等來提高它們的溫度,以達到良好的膠合效果。以確保包裝或封邊的質(zhì)量。4、使用環(huán)保襯布熱熔膠時,請?zhí)岣邫C器的熱熔膠槽內(nèi)的使用溫度10~20℃。經(jīng)常檢測膠槽內(nèi)實際溫度與表溫度的有否差異,防止冬季機器的溫控系統(tǒng)失靈,儀表溫度與實際溫度不一致。5、儲存熱熔膠的倉庫溫度也最好保持在15度以上,以縮短熱熔膠溶化時間。
隨著PES聚酯熱熔膠廣泛使用,那么,PES聚酯熱熔膠有哪些特點和應(yīng)用呢?下面跟著熱熔膠廠家了解:1、PES聚酯熱熔膠的特點:環(huán)保襯布熱熔膠主要成分是聚酯材料,具有耐高溫、耐低溫、耐干水洗、耐油、耐溶劑、耐甲醇等優(yōu)點。.2、PES聚酯熱熔膠的應(yīng)用:陽江襯布熱熔膠主要用于汽車行業(yè)(汽車內(nèi)飾、頂棚噴絲、柴油濾清器等)服裝、鞋材(前幫膠)、復(fù)合材料(制作膠膜)等行業(yè)。
煮著熱熔膠越久,其陽江襯布熱熔膠性能變得不穩(wěn)定的風(fēng)險性就越高。持續(xù)高溫下的熱熔膠,其分子處于極度活躍的狀態(tài),過度活躍的分子在結(jié)構(gòu)空間中亂撞。當(dāng)分子從相對固定的結(jié)構(gòu)中脫離出來的時候,便形成了膠液特性產(chǎn)生變化的過程。這過程的演變較為常見的兩個后果,一是環(huán)保襯布熱熔膠性能的衰減,二是出現(xiàn)碳化物。其實兩個后果是遞進關(guān)系的,當(dāng)性能不斷衰減到峰值的時候,便是產(chǎn)生碳化物的臨界點了,倘若還不斷加熱,碳化物便會隨之出現(xiàn)。碳化物出現(xiàn)后,要是不及時清除或稀釋的話,便相當(dāng)于加大了熱熔膠填充料的量度。這些所謂的雜質(zhì)對膠液的性能沒有一點提升的作用,反之會讓其特性產(chǎn)生微妙的改變,從而導(dǎo)致了其性能衰減速度加快。
熱熔膠作為耗材,用膠者比較在意其涂膠厚度,上膠厚度大了會提高成本,薄了又擔(dān)心粘不住基材。針對不同的應(yīng)用基材,上膠厚度有所區(qū)別。襯布熱熔膠生產(chǎn)廠家給到的合適涂膠量是一個參考指標(biāo),涂膠時應(yīng)按實際需要作出調(diào)整,以達到理想的膠粘狀態(tài)。在使用陽江襯布熱熔膠的時候,為了不讓其在基材邊緣溢出,甚至不讓其粘接性能過剩,較大程度地優(yōu)化涂膠成本,對整個生產(chǎn)作業(yè)是很有益處的。以往,熱熔膠的用戶都有一個共識,其涂膠厚度一般每平方不能少于28克,不然就再好性能的熱熔膠也粘不穩(wěn)。然而,隨著供需行業(yè)的不斷發(fā)展,上述的所謂行業(yè)標(biāo)準似乎越來越被行內(nèi)人士所模糊。研發(fā)技術(shù)的不斷提升,制作配方被經(jīng)過千錘百煉,讓熱熔膠原有的物性發(fā)生了很大的變化,這就直接影響到了其上膠量的多少了。