耐高溫程度受熱熔膠配方影響大。熱熔膠粒自身的性能，是依賴于配方中原料之間的相互反應(yīng)和作用的。若某款熱熔膠粒被定位為耐高溫的，pa熱熔膠品牌研發(fā)出來的膠就特別適應(yīng)在很高的溫度下而不發(fā)生明顯的狀態(tài)變化；要是被定位為耐低溫的，那膠粒雖然能夠耐高溫，但其性能是不會很優(yōu)異的，畢竟按配方做出來的就是耐高溫的產(chǎn)品。每個(gè)人對高溫的理解和要求可能都不同，要耐多高的溫度還得看用膠需求。膠液是要涂到基材上起粘合作用的，因此膠液的溫度也需要基材能夠接受才可以。要是涂膠上去后，基材表面就被高溫燙得壞掉了，甚至導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)品發(fā)生嚴(yán)重的質(zhì)量問題，那就不是膠水的問題了，是選用錯(cuò)了熱熔膠。所以說，進(jìn)口pa熱熔膠也是不用任意使用的，自己必須要對其性能參數(shù)有所了解，并按照自己的需求來使用。

2、熱熔膠膠體的內(nèi)聚強(qiáng)度：進(jìn)口pa熱熔膠膠體的內(nèi)聚強(qiáng)度與拉絲的影響規(guī)律基本是：內(nèi)聚強(qiáng)度大，拉絲現(xiàn)象明顯；反之，亦然。3、熔融膠體的流變性：熔融膠體的流變性對拉絲起到?jīng)Q定性的作用，這方面探索需要更為專業(yè)知識支撐，對應(yīng)的和熱熔膠配方的設(shè)計(jì)，配方中材料的選擇以及配伍等相關(guān)相對應(yīng)改進(jìn)熱熔膠拉絲現(xiàn)象，主要從對應(yīng)的三方面進(jìn)行：固化時(shí)間盡可能在用膠工藝允許的情況下，選擇快一些的；內(nèi)聚強(qiáng)度和粘結(jié)。pa熱熔膠品牌提醒大家，在熱熔膠的使用中，一定要注意熱熔膠的固化時(shí)間，熱熔膠的內(nèi)聚強(qiáng)度等。

霉菌無處不在，但要是環(huán)境衛(wèi)生，它找不到棲息地的話，也是無法大面積的發(fā)霉的。pa熱熔膠品牌根據(jù)生產(chǎn)配方的不同，其表面的初粘各不相同。初粘好的熱熔膠的表面當(dāng)然會比較容易粘到灰塵、細(xì)菌、毛發(fā)等，而初粘性很弱的熱熔膠的表面也是會粘到其它物質(zhì)上去的。表面要是真的發(fā)霉了，如果不嚴(yán)重的話，可以嘗試用毛刷或抹布清理一下。要是大面積的發(fā)霉，經(jīng)過處理后還是在膠體里殘留像雜質(zhì)一樣的東西，也可以溶解試一下粘接性能。因?yàn)?a href="/tag/%E5%B9%BF%E8%A5%BF" target="_blank">廣西pa熱熔膠溶解時(shí)的溫度很高，一般的物質(zhì)承受不了那么高的溫度都會直接氣化掉了，所以霉菌的殘留也有可能在溶膠的時(shí)候清除掉的。

高溫?zé)崛蹖?shí)現(xiàn)很好的粘接性能，讓人們真正的生活是辦公帶來很大的方便，非常安全不會對人體無任何毒副作用的使用，但這些整體性能，讓人們在使用過程中忽略了很多細(xì)節(jié)，這里給大家介紹到的細(xì)節(jié)需要注意產(chǎn)品出現(xiàn)的性能發(fā)揮的過程：加熱時(shí)間長，在高溫下使用熱熔膠時(shí)，往往會造成產(chǎn)品在恒溫下能獲得較好性能的誤解，這顯然是不合理的。如果廣西pa熱熔膠總是在高溫下加熱，也會影響其本身的材料性能，導(dǎo)致性能下降，且粘接效果不理想，因此應(yīng)能在接收范圍內(nèi)進(jìn)行熱處理。混合時(shí)，進(jìn)口pa熱熔膠的性能只是很綜合，但混合效果并不十分理想，一般是單獨(dú)混合的膠粘劑能起到重要作用，一旦它與其他材料混合，反而不會起到如此強(qiáng)的粘合作用的基礎(chǔ)，在使用過程中不是綜合材料能起到的混合作用，需要的產(chǎn)品可以具體說明。

熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保，又適合高速自動流水線作業(yè)的一類膠種。當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。隨著汽車生產(chǎn)自動水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應(yīng)高速自動化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，進(jìn)口pa熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以廣西pa熱熔膠在汽車工業(yè)運(yùn)用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點(diǎn)所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。