1、請(qǐng)注意生產(chǎn)車間的保溫，要避免將使用煙臺(tái)汽車熱熔膠的機(jī)器放在空氣快速流通的場(chǎng)所，例如門口，通風(fēng)口等處，保證車間工作環(huán)境溫度在15℃以上。2、請(qǐng)注意被粘接材料的保溫，如將低溫環(huán)境中存放的材料直接用來包裝或封邊，將導(dǎo)致膠的溫度降低得過快，給包裝或封邊的效果帶來不利影響，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致開膠。3、如被粘接材料的溫度低于15度，建議有條件的客戶，在包裝或封邊操作之前，先預(yù)熱一下被粘接材料，如有必要，請(qǐng)?zhí)砑虞o助加熱設(shè)施如電吹風(fēng)，加熱燈等來提高它們的溫度，以達(dá)到良好的膠合效果。以確保包裝或封邊的質(zhì)量。4、使用進(jìn)口汽車熱熔膠時(shí)，請(qǐng)?zhí)岣邫C(jī)器的熱熔膠槽內(nèi)的使用溫度10~20℃。經(jīng)常檢測(cè)膠槽內(nèi)實(shí)際溫度與表溫度的有否差異，防止冬季機(jī)器的溫控系統(tǒng)失靈，儀表溫度與實(shí)際溫度不一致。5、儲(chǔ)存熱熔膠的倉庫溫度也最好保持在15度以上，以縮短熱熔膠溶化時(shí)間。

1. 粘度：影響煙臺(tái)汽車熱熔膠流動(dòng)性、滲透性、噴涂性能、用膠溫度、拉絲、出膠量等。2. 軟化點(diǎn)： 熱熔膠軟化點(diǎn)就是膠變成了流體，具有了流動(dòng)性的溫度。軟化點(diǎn)直接影響熱熔膠的抗高低溫性能。造成軟化點(diǎn)高低的原因是：使用的原材料不同，就是材質(zhì)不同的熱熔膠軟化點(diǎn)也是不同的。3. 開放時(shí)間：影響進(jìn)口汽車熱熔膠使用速度、滲通性和粘接強(qiáng)度。4. 固化速度：影響操作適用性、滲通性和粘接強(qiáng)度。5. 親合力：影響粘接強(qiáng)度。6. 內(nèi)聚力：影響抗轉(zhuǎn)移性、剝離強(qiáng)度或剪切弦度。7. 熱粘力：影響粘接效果。8. 耐溫性能：影響最終粘接體系所能承受的溫度。9. 設(shè)備與工藝和其他基礎(chǔ)都會(huì)有影響到熱熔膠的效果。

熱熔膠需要用設(shè)備加熱熔化后使用，但有些使用者可能每次用量不多，一次用不完就煙臺(tái)汽車熱熔膠反復(fù)煮著用，這可以嗎？進(jìn)口汽車熱熔膠經(jīng)過反復(fù)加熱熔化后，其分子結(jié)構(gòu)會(huì)漸漸變得不穩(wěn)定，即會(huì)出現(xiàn)老化的現(xiàn)象。而老化后的熱熔膠或多或少是會(huì)影響其原本的性能的。要是用膠者對(duì)粘接效果有較為嚴(yán)格的要求，膠液特性的變化便會(huì)直接給粘合效果造成一定的挑戰(zhàn)。而且，還得考慮粘好后的持粘能力，老化對(duì)熱熔膠性能的影響是全方位的，特性間的影響也是環(huán)環(huán)相扣，可以說反復(fù)煮著熱熔膠使用，是需要承受一定的開膠的風(fēng)險(xiǎn)的。

3、滲透：已粘接的接頭，煙臺(tái)汽車熱熔膠受環(huán)境氣氛的作用，常常被滲進(jìn)一些其它低分子，例如，接頭在潮濕環(huán)境或水下，水分子滲透入膠層；聚合物膠層在有機(jī)溶劑中，溶劑分子滲透入聚合物中，低分子的透入首先使膠層變形，然后進(jìn)入膠層與被粘物界面，使膠層強(qiáng)度降低，從而導(dǎo)致粘接的破壞。4、遷移：含有增塑劑被粘材料，由于這些小分子物與聚合物大分子的兼容性較差，容易從聚合物表層或界面上遷移出來，遷移出的小分子若聚集在界面上就會(huì)妨礙熱熔膠與被粘材料的粘接，造成粘接失效。5、壓力：粘接時(shí)，向粘接面施以壓力，使煙臺(tái)汽車熱熔膠更容易充滿被粘體表面上的坑洞，甚至流入深孔和毛細(xì)管中，減少粘接缺陷，對(duì)于粘度較小的熱熔膠，加壓時(shí)會(huì)過度地流淌，造成缺膠因此，應(yīng)待粘度較大時(shí)再施加壓力，也促使被粘體表面上的氣體逸出，減少粘接區(qū)的氣孔。

熱熔膠的粘性因不同粘合物而表現(xiàn)不一，但不是說熱熔膠的粘性不好或者是不穩(wěn)定，而是熱熔膠針對(duì)不同粘合領(lǐng)域所能達(dá)到的粘著效果會(huì)不盡相同。在進(jìn)口汽車熱熔膠的粘接時(shí)間的問題上，根據(jù)不同的粘接要求，會(huì)得到來自各汽車熱熔膠生產(chǎn)廠家的不同的聲音，估計(jì)其回答也不會(huì)千篇一律。熱熔膠其實(shí)跟其它類型的膠水一樣，其粘接原理有著相似之處。但又不能說熱熔膠在某領(lǐng)域的粘接效果上，就能媲美現(xiàn)今所有的膠水。準(zhǔn)確地說，不同應(yīng)用領(lǐng)域的熱熔膠，其粘力時(shí)長(zhǎng)和效果都并不一樣。對(duì)于兩種或多種的熱熔膠，不能用作對(duì)比粘力，因?yàn)檎澈衔锊煌?，熱熔膠的制作配方也不同。只純粹地考究熱熔膠能粘多久，也許問一百位使用者，便會(huì)得出一百種不一樣的回答。

聚酰胺PA熱熔膠具有優(yōu)良的耐熱性（可耐高溫200℃）、耐寒性（可耐低溫零下-40℃）、耐老化、耐油性、抗沖擊、防水、阻燃、進(jìn)口汽車熱熔膠具有良好的強(qiáng)度和韌性等特點(diǎn)，煙臺(tái)汽車熱熔膠廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品、低壓注塑、熱縮縮套管、汽車濾清器、包裝、家具、鞋材、金屬等材料的粘接。系列產(chǎn)品具有極佳的耐水洗性、耐干洗性、耐化學(xué)溶劑性，并有較好的耐黃變效果，滿足從80℃到200℃之間的復(fù)合溫度需求。